今天最受关注的话题,无疑就是国产特斯拉机型大降价了,在国产新能源车企全线大涨的背景下,居然降到了史上最低。
调价后,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,甚至连交付周期时间也较短,均为1-4周。
此举引发了不少老车主不满,甚至已经有全国各地车主准备维权,还准备了一些“极端”手段。
不过从最新报道来看,特斯拉这次降价似乎并不只是针对国内,同时还将日本的Model 3和Model Y在价格下调了约10%。
据上海钢联发布的最新数据显示,今日部分锂电材料都报价下跌,电池级碳酸锂跌4000元/吨,均价报50.25万元/吨,工业级碳酸锂跌5000元/吨,均价报47万元/吨;氢氧化锂跌4000~5500元/吨;镍豆跌15400元/吨。
因为调价一事引起了较大波澜,特斯拉对外事务副总裁陶琳也公开发微博进行了回应:
“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。”