电动车的续航里程是车企可以大做文章的地方，部分电动车的续航实际只能跑400公里，但车企宣传时强行标成600公里，打肿脸充胖子。
1月3日，韩国反垄断监管机构今天表示，已决定对特斯拉公司罚款28.5亿韩元（约223万美元），原因是该公司对其电动汽车的行驶里程做虚假广告。
据悉，特斯拉2019年8月发了一则广告，其中暗示其电动汽车至少可以跑几百公里，但韩国公平贸易委员会（FTC）认为这存在“夸大”：“广告中提及的续航里程仅可能在平均气温和市中心地区实现，在其他条件下，续航会更短，”“在更低气温下，实际续航里程降至50.5%。”
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实际上，这是大多数电动车都存在的问题，一遇到低温天气，续航便大打折扣。不过，特斯拉韩国车型的续航打了半折，这对车主来说的确很难接受。
此前，特斯拉在韩国还发起过召回行动，宣布召回12891辆Model 3车型，原因是其后备箱线束上安装的用于提供后方摄像头影像的线缆可能会因布线路径设计错误，行车存在安全隐患。
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