Huawei Pay 携手杭州市民卡公司,于昨日下午正式发布手机版杭州通产品,并提供了 10 万张免费杭州通开卡名额,供市民体验尝鲜。杭州市民在乘坐公交地铁出行时,又多了一种更为便捷的支付方式可选择。

Huawei Pay 入杭,发布手机版杭州通,乘车支付又添新选择-冯金伟博客园

  手机就是杭州通,一碰即付

  作为杭州市民的公共出行的支付方式新选择,「Huawei Pay 杭州通」有不少的优点。

  1. 手机靠近闸机,一碰即付

  使用 Huawei Pay 杭州通乘坐公交地铁时,无需唤醒或解锁手机、无需打开 app、无需联网,只需要将手机顶部靠近闸机,即可快速刷卡过闸。就算你是正在打电话玩游戏看视频也无需退出当前界面,可以正常刷卡。

  2. 地铁公交一卡通用

  Huawei Pay 杭州通使用范围与杭州通实体卡一样,适用于杭州市内公交、地铁及水上巴士,一卡通刷,换乘无需切换。

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  3. 享实体卡同等乘车优惠

  享受乘坐杭州市内公交/地铁 9.1 折,90 分钟内在城区公交与地铁、公交与公交之间换乘可享受最高 2 元的换乘优惠。

  4. 在线充值秒到账

  在手机上可随时查询余额、在线充值,免去充值排队烦恼。

  5. 卡面皮肤随心换

  开通后还可以免费更换多个定制卡面皮肤,一直保持新鲜感。

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  Huawei Pay 杭州通的开通方法也很简单,具备 NFC 功能的华为或荣耀手机用户可通过手机内置的钱包 App 或杭州市民卡 App 添加。推广活动期间,无需支付开卡服务费。

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  手机 NFC交通卡与乘车码的体验差别

  手机 NFC 交通卡与乘车码的比较其实一直存在。

  在使用体验上:

  二维码的使用门槛较低,但每次使用时需要解锁手机、打开二维码界面,很多城市公交、地铁不同码,换乘还需要手动换码,使用流程较为繁琐;

  手机 NFC 交通卡使用门槛相对较高,但使用时无需操作、手机一碰即付,无网也能用,还能享受本地乘车优惠,确实非常便捷畅快。

  资源整合,巨头间的碰撞与合作

  ​杭州作为支付宝的大本营,在公共交通的领域也早早开始了布局,17 年支持了地铁乘车码。同年杭州成全国首个实现支付宝乘公交地铁全覆盖的城市。

  Huawei Pay 经过几年的技术耕耘,不管从覆盖范围还是体验上都日趋完善。Huawei Pay 目前已支持 45 张交通卡,覆盖包括北上广深重庆武汉西安等 300 多个城市,杭州也是剩余为数不多的新支持的一线城市。Huawei Pay 支持杭州,应该也算得上是其一个标志性事件。

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  看起来,Huawei Pay 与支付宝是竞争关系。可有趣的是,双方的合作却又已悄然开启。

  打开支付宝 App,在乘车码添加新卡的页面顶部,可以看到「NFC 交通卡」的入口,通过该入口可添加 Huawei Pay 交通卡,目前已上线南京、邯郸,上海也正在公测中,刷卡还可以领蚂蚁能量。

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  认真细究,双方的合作其实也是合理的。

  与手机 NFC 一卡畅行公交地铁不同,由于各种利益关系,很多城市的乘车码不能同时支持公交、地铁,只能公交一个码、地铁一个码,不同 App 上支持的公交码、地铁码各不一致,扫码乘车通常也无法享受本地乘车优惠。

  对支付宝而言,与 Huawei Pay 合作,无需投入高昂的费用,即可直接进入到 Huawei Pay 已支持的多个城市,扩大公共出行场景的城市覆盖度,也获得更多公共交通出行领域的活跃用户。

  对 Huawei Pay 而言,借助支付宝的运营推广资源,也可以为其交通卡用户提供更多的刷卡权益,增强华为手机的使用体验。

  两个巨头的合作,实际上也是整合双方资源、在满足用户需求的情况下达到双赢。

  对于用户来说,巨头间的合作,可以带来更多乘车方式选择,出行将更加便利。

  结尾

  从 Huawei Pay 的多次对外发声,可以看到,通过开放促进行业生态发展是其重要的目标。

  从表现来看,Huawei Pay 有两个方向的开放:

  向互联网应用开放:除了支付宝 App,京东去年底也放出了 Huawei Pay 交通卡的内测链接。通过与支付类 App 的合作,为用户带来更多使用权益。

  向中小城市交通卡开放:今年 6 月初,Huawei Pay 在开发者联盟开放了城市接入服务,首个城市潍坊已通过该服务接入并上线。开放 Huawei Pay 交通卡能力,让中小城市交通卡可以像应用上架一样自助接入,加速城市覆盖,为更多用户提供服务。

  Huawei Pay 在应用场景上的不断突破,正为用户带来安全、便捷、高效的多元化出行体验。不断完善创新的支付技术和应用场景,让我们向理想中的数字生活方式继续迈进,同时也为商户、社会持续带来新的价值和更多可能。