经过一段时间的等待，今日中保研放出了国产Model 3的全部测试结果。

据悉，此次测试车型为Model 3 2019款标准续航升级版，安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，搭载AEB。

中保研测评结果显示，在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为11.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为6分（满分24分），正碰维修比为11.50%；15km/h的追尾碰撞得分为23分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为17分（满分24分），尾碰维修比为2.04%。最终的加权得分为15.33分（满分30分），特斯拉Model 3车型获得一般（M）评价。

在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为11.393分（满分24分）、腿型试验得分为4.393分（满分6分）、总得分为15.786分（得分率52%），最终获得良好（A）评价。

在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为三目摄像头 + 毫米波雷达，其FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。

和同价位的汽油车宝马3系相比，二者车内乘员安全指数均为优秀，后者的车外行人安全指数占优，而车辆辅助安全指数方面不如Model 3。

以下为宝马3系测试结果，可供对比：

在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为6分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）,维修比为17.76%；15km/h的追尾碰撞得分为13分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分），尾碰维修比为4.71%。最终的加权得分为8.33分（满分30分），华晨宝马325Li车型获得较差（P）评价。

在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为21.294分、腿型试验得分为6.000分、总得分为27.294分（得分率90%），最终获得优秀（G）评价。

在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为单目摄像头，其FCW得分为0分、AEB得分为5分、总得分为5分，最终获得优秀（G）评价。