5月31日，国务院发布，《通知》明确对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
当天下午，认证为“小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理”的@XP-李鹏程针对此政策发表了个人的看法，他表示：
“购置税减半政策，对于想买车的用户来说，确实是一个不错的政策。对于刺激消费、促进汽车行业恢复，应该会有一定的作用。但客观说，想靠这个政策刺激用户产生新的需求，难度较大。
此外，在新能源的渗透率不断提升的当下，这个政策对于新能源消费是完全没有促进作用的，所以，也希望国家层面有针对新能源汽车消费的政策出台。”
他的这番言论得到了不少人的支持，但也有人明确表示反对：新能源本来就有补贴和免购置税，同时各省已或将会出台新能源购车叠加补贴政策。
值得一提的是，5月23日，国务院常务会议召开，进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道确保运行在合理区间，针对汽车行业，会议决定，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
乘联会秘书长崔东树透露：“如果下半年把子弹打完，主要支持燃油车的话，预期全年汽车销量拉动5%以上。
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