近日,网络上曝光了一张小鹏G9的最新内饰谍照,进一步展示了副仪表台、门板和液晶仪表的相关设计样式。

从图片来看,小鹏G9最吸引人的莫过于中控台上那块超大尺寸的屏幕,与理想L9相同,这款屏幕同样贯通中控和副驾驶。

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园
小鹏G9内饰

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园
理想L9内饰

但与L9不同的是,小鹏G9还配有全液晶仪表盘,仪表盘是独立存在的,没有与中控屏连为一体。

此外,从流出的图片还能看到,该车应该配备的是怀挡杆,拥有两个无线手机充电模块,两个杯架,同时扶手箱区域采用了掏空设计,可拓展前排储物空间。

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园
此前曝光的内饰谍照

值得一提的是,新车的门板采用了皮质包覆,金属的喇叭面罩质感不错,预计会拥有较强的精致和豪华感。

小鹏G9于去年11月19日首发亮相,属于小鹏目前旗舰级产品,使用了标志性的X Robot face前脸,不过设计师在G9身上进行了独特的设计,所以与P7、P5等车型有明显的区分。

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园

得益于全栈自研能力,小鹏汽车在G9身上率先采用了X-EEA 3.0电子电气架构,做到了硬件和软件的深度集成。

据悉,这个架构就像智能手机的软硬件集成一样,可以根据用户需求,将硬件和软件都分类整理归类,形成标准接口,供智能功能调用。

新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,做到了算力集中,以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能,G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车

小鹏G9内饰谍照曝光:比理想L9多了块仪表盘-冯金伟博客园

值得一提的是,为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑,打造如燃油车加油般的充电体验,小鹏G9实现了充电速度的突破,能实现5分钟充电200公里以上,其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

据悉,原定于北京车展公布价格的小鹏G9或将推迟至6月正式上市,预计将在三季度(最快8月底)正式交付