今日，乘联会发布3月份轿车销量榜，上榜车型也发生了不小的变更。
具体来看，宏光MINI EV仍为轿车销量榜的“销冠”，3月份售出41,980辆，同比暴涨42.7%。其不仅是轿车市场的销冠车型，还为国内电动车销冠，货真价实的“双料冠军”。
日产轩逸此次被宏光MINI EV拉下“轿车销冠”宝座，3月份售出30,240辆，同比大跌31.6%，受疫情和缺芯的影响较大。
特斯拉Model 3在3月的表现也较为强势，共售出26,024辆，同比微增2.8%，往年4月份也为特斯拉在国内交付的高峰期，出口海外的车辆缩减较多。同时，因为上海疫情封控的影响，预计4月份特斯拉产销将会出现不小的波动。
毫无疑问，比亚迪秦成为榜单中最为亮眼的车型，3月售出24,791辆，排名销量榜第四，同比暴增438.8%，当前仍是处于供不应求的热销态势。
未来，随着比亚迪产能的提升，比亚迪秦车型，其销量数据还会进一步攀升。该车能否挑战日产轩逸，成为国内紧凑型轿车的“一哥”，我们拭目以待。
在B级轿车阵营中，广汽丰田凯美瑞如今成为“B级三剑客”的老大，3月份售出22,518辆，同比大涨72.8%，力压本田雅阁和大众迈腾。
第六至第十名，则分别为上汽大众朗逸、长安逸动、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田卡罗拉等车型。
豪华车阵营中，奔驰E级则领先宝马5系，成为轿车销量榜前十五阵营中，唯一上榜的豪华车型。
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