3月28日一早，腾势销售事业部总经理@赵长江V 对腾势高端MPV进行了爆料，声称解决了电动车冬季续航里程痛点，而且全轮驱动，圆满完成冰雪通过性百分考验。
据爆料，腾势高端MPV具有以下四大特色：
DM和EV双动力模式，强劲平稳双项齐备，DM超混技术快、省、净、顺、绿、强六项兼具，超长综合续航1000km，强势加持。EV动力纯电实现超长续航，两驱四驱，加速超快。
采用超高热效发动机和EHS电混系统，双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，兼具超高效率和强劲动力，超混四驱系统综合扭矩可超过600Nm。
8合1集成式智能前驱总成，创新性使用电机电感升压，电池智能热管理系统，实现-30~60℃的宽域热泵工作温度，解决电动车冬季续航里程痛点。
具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式，满足多路况驾驶操控能力，日常出行毫无压力。在牙克石的极寒天气，开启雪地模式，全轮驱动，平衡前后轴驱动力分配，无畏低附路面打滑，结冰路面，从容应对，圆满完成冰雪通过性百分考验。在一切极端路况面前，都可实现高分通过。
根据此前爆料，腾势高端MPV车长5.2米，将采用7座、223座椅的布局，定位高端、宜家宜商政，提供混动以及纯电动车型。
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