比亚迪宋PLUS DM-i上市之后爆火,至今订车之后想要拿到车还需要等待很长一段时间。

不过随着竞争对手的逐步加入,市面上出现了越来越多的选择,对于有需求的消费者而言无疑是重大利好。

近日,就有网友曝光了一组哈弗H6 DHT-PHEV测试车

从流出的照片来看,不同于现款H6,测试车的前脸造型更加偏向于哈弗全新紧凑型SUV神兽,其他设计则保持一致,尤其是贯穿式尾灯,非常具有辨识度。

比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里-冯金伟博客园

比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里-冯金伟博客园

比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里-冯金伟博客园

内饰同样向新一代H6看齐,内部造型十分简洁,仅有两块屏幕,同时也保留了不少实体按键。

比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里-冯金伟博客园

而在尾部左下角印有“H6、PHEV”的字样,这也表明了它的身份。

不过值得注意的是,在该车的右下角则印有“GWM”的字样,这代表该车是用于出口的车型。

比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里-冯金伟博客园
以上图片来自微博网友:看车的兴彣

当然了,国内用户也不用因此而泄气,哈弗H6作为长城看家车型,势必会被重点照顾,在国内推出PHEV车型也是板上钉钉的事,只不过时间早晚罢了。

据相关消息,这台哈弗H6 DHT-PHEV搭载了长城柠檬DHT插电混动系统,配1.5T发动机+电机,综合功率可达240千瓦,峰值扭矩530牛米,用的是41.5千瓦时电池组,纯电续航里程210公里

新车上市后,或将于比亚迪宋PLUS DMI-i展开竞争,如此即便是售价来到20万元左右,凭借着超过200公里的纯电续航和多年的品牌积累,也是非常具有性价比和竞争力的。