有句经常听到的话叫作“十次事故九次快”,虽然含有夸张成分,但确实有一定的道理。

近日,网络上流传出一则坦克300出事的监控视频,看完之后着实让人倒吸一口凉气。

视频

从视频车拍摄的画面来看,在某路段,从周围的环境可以判断这应该属于乡间公路,一台小货车准备拐歪下路口,此时从视频车后方对象车道突然蹿出一台黑色的坦克300。

由于车速过快,虽然坦克300亮起了刹车灯,但还是与小货车发生了碰撞,坦克300失控翻滚,数圈之后才停了下来

坦克300下坡路段加速超车 撞上拐弯小货起飞失败:翻滚数圈直接报废-冯金伟博客园

据后续拍摄的画面显示,这台坦克300受损严重,发动机舱完全被破坏,车轮掉的掉、爆胎的爆胎,安全气囊悉数弹出,地上还漏了许多的油液,初步判断该车基本上已经处于报废状态

坦克300下坡路段加速超车 撞上拐弯小货起飞失败:翻滚数圈直接报废-冯金伟博客园

坦克300下坡路段加速超车 撞上拐弯小货起飞失败:翻滚数圈直接报废-冯金伟博客园

不过让人意外的是,即便发生了如此严重的事故,该车的整体框架依然完整,A柱等未出现明显弯折,主驾驶车门可正常打开,不远处坐着的疑似就是该车驾驶员,目测并未受到太大伤害。

不得不说,这台坦克300确实经受住了实战的考验。

事故发生后,网友就谁负主责展开了激烈辩论,有人称下坡路段,坦克300还借道连续超车,需要负全责,至少是主责。

但也有人表示小货车转弯时没注意观察后方路况,同样有一定责任。

根据相关法规,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。

所以据此来看,此次事故应该是坦克300的驾驶员负全责。

坦克300下坡路段加速超车 撞上拐弯小货起飞失败:翻滚数圈直接报废-冯金伟博客园