比亚迪秦PLUS卖得实在是太好了!

近日,据官方数据显示,2022年1月份,秦PLUS共卖出25536台,同比增长5.1%,蝉联A级新能源轿车冠军

而根据乘联会公布的数据可知,比亚迪秦新能源车型(含EV和DM-i)1月份共卖出26541台,总比去年1月份大增1323.9%,距离位于冠军的宏光MINI EV(26682台)只差几百的数据

DM-i威力巨大 比亚迪秦PLUS热销2.5万台:逼近宏光MINI EV!-冯金伟博客园

同时可以看出的是,秦PLUS卖得好,跟DM-i车型关系甚大。

秦PLUS DM-i提供两种纯电续航(55km和120km),一共是四种版本,上市之初的售价为10.58-14.58万元。

不过由于退坡补贴、原材料价格大幅上涨的影响,上月中旬,比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等。

其中比亚迪秦DM-i、秦EV、宋DM-i、唐DM-i、唐DM、海豚均上涨3000元;宋EV、汉EV、汉DM均上涨5000元。

从2月1日起,秦PLUS DM-i的指导售价变为了10.88-14.88万元

不过即便如此,凭借着DM-i超级混动技术,秦PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”的颠覆性体验,依旧能够降维打击同级别传统燃油车。

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