近日，有网友拍到了上汽通用五菱宏光MINI EV敞篷版实车上路图，与之前的测试版不同，该车无任何伪装。
就造型来看，新车基于此前发布的概念车基础上打造而来，采用了软顶敞篷设计，不过受制于成本，预计其将采用手动开闭的方式。
不同于MINI EV马卡龙，由于敞篷结构的存在，该车采用了单排双座的布局，防滚架稍高于头枕，能够起到一定的保护作用。
结合工信部申报图可知，完全收纳后，敞篷结构可以做到与车身基本持平，保证了良好的视觉效果。
新车尺寸为3059*1521*1614毫米，轴距2010毫米，比MINI EV马卡龙稍微大了一丢丢，同时整备质量也增加了200多公斤。
敞篷版的MINI EV配备了一台最大功率30千瓦的电机，这比马卡龙版的20千瓦大了不少，因此会拥有更强的动力体验。
续航里程暂时未知，结合MINI EV马卡龙来看，其应该会在150-200公里之间，日常代步尚可。
据了解，该车将于今年第二季度上市，售价会落在5-8万元之间，不知道在座的各位有没有一丝心动？
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