近日,海外媒体曝光了马自达申请的全新专利,让人惊喜的是,此次公开的专利为“转子发动机混动系统”,并且采用了后轮驱动

作为马自达看家技术,转子发动机让无数马粉为之着迷,此前马自达在MX-30上就用上了搭载转子引擎的增程式混动系统,但此次曝光的专利却是转子引擎直接参与动力输出的混动系统,据相关信息,这台转子发动机将采用3转子结构。

马自达公布新专利:转子发动机+混动系统、后轮驱动-冯金伟博客园

马自达公布新专利:转子发动机+混动系统、后轮驱动-冯金伟博客园

虽然不能确定这套混动系统是否会最终量产,不过外媒猜测,这套混动系统在量产后,可能会搭载在RX-Vision的量产版车型上

RX-Vision是马自达推出的一款概念车,它的整体造型设计非常犀利流畅,具有进攻性,大尺寸的中网采用了马自达家族式的设计理念,犀利的开眼角大灯、低趴的造型、激进的车身线条设计、夸张的动力动力学部件、都给其带来了更多未来的基因。

马自达公布新专利:转子发动机+混动系统、后轮驱动-冯金伟博客园

马自达公布新专利:转子发动机+混动系统、后轮驱动-冯金伟博客园

马自达公布新专利:转子发动机+混动系统、后轮驱动-冯金伟博客园

不得不说,马自达确实是非常特立独行的一家车企,在节能减排、转向电动化的大趋势下,马自达却接连带来了直列六缸发动机、后轮驱动以及转子引擎增程式混动技术等,显得与别家格格不入,不过也正是因为这样的“固执”,才给整个大环境带来了更多的生机。

所以,马自达令人着迷是有原因的。