去年12月24日，上海车展站车顶维权女车主，起诉特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案，在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。

而特斯拉去年8月对女车主进行反诉，要求女车主赔偿名誉权损失500万元，在此背景下，女车主此次请求对方支付的精神损害赔偿由5万元提升到50万元。当天，庭审并未宣判。

1月2日，特斯拉维权女车主又在网络平台，透露更多关于“名誉权案件”的庭审内容。

女车主表示：

4月19日特斯拉副总裁陶琳在接受采访时表示，“我们提出了很多解决方案，我们肯定是需要让客户认可的，但如果是不合理的要求，我们没有办法去满足。她不接受车辆检测，一定坚持要高额的赔偿，我们没有任何理由去满足。我觉得她很专业，背后应该是有（人）的。”

“ 她的诉求我们不可能答应，她的诉求不合理，而且她也不愿意配合去做检测，她只愿意高额赔偿，只接受高额赔偿”

第一、而事实的真相是，从事发到上海车展之前漫长的俩个月天的维权时间里，前后经历了数次市场监管局的调解，特斯拉只提出了一种解决方案 ，就是要求我同意保险公司修车，特斯拉帮我卖掉，帮我卖个好价钱。

这一种解决方案，从始至终都不存在陶琳女士所说的很多解决方案，她都不同意这一说法。

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第2、陶琳所说的“不合理诉求”事发后通过市场监管部门的多次调解，之前3月6日在特斯拉工作人员要求我写的诉求书当中的诉求我就已经放弃。

在开庭时，我也要求法庭调查，向市场监管部门求证。

同时依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定；消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。《中华人民共和国民典法》《个人数据信息安全保护法》车主可以依法向信息处理者查阅或复制其个人信息；

以上法律法规也足以说明消费者享有自身车辆数据的知悉权，依据以上法律法规，我要求特斯拉提供数据，查出事故真相的诉求合法合理合规。

然而特斯拉副总裁陶琳女士无视我国法律法规，称没有任何理由去满足！并诬陷我的诉求不合理！

第3，陶琳女士称我不愿意再配合去做检测，只接受高额赔偿，很专业，背后因该是有人的，以及负面新闻都是我提供的。更是无稽之谈。

事实上车展事件之前全国各地已有多起特斯拉事故经各大官媒报道，央视、新华社、人民日报、北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌、温州、均都包括在内，特别值得注意的是3月11日海南直通车媒体报道刹车失灵事件。

车主刹不住车，特斯拉员工去现场模拟实验同样也刹不住车，在这起事件中，特斯拉未经车主本人同意之下，送车辆去不具备司法鉴定资质的第三方检测机构检测，并公布了前驱版的检测报告。

众所周知特斯拉从未生产过前驱版的Model 3等等这种明显的甩锅行为，持续引起了社会广泛热议。

特斯拉这种不实言论就是赤裸裸的在侵犯我名誉。

已经过去8个月了，在公开审理中陶琳女士的代理人，依旧未能向法庭出示事实的证据证明。

相反陶琳女士的代理人，称陶琳女士的行为是属于职务行为。陶琳女士在没有任何事实依据的情况下，向媒体公开发布不实言论这种行为是不是侵犯我的个人名誉呢？