“空中霸王”A380真的要给大家说再见了。

长期以来,阿联酋航空是A380的最大客户,通过安装高级舱休息室和淋浴等功能,使该客机成为其旗舰机型。其他航空公司增加了他们自己的豪华舒适度,如阿提哈德的头等舱套房,有独立的生活区和卧室。

但是,尽管所有的进步和它为所有乘客(甚至是经济舱)提供的安静和平稳的旅程,A380的寿命在客机中是非常短的。大多数飞机都生产了几十年–波音公司制造747飞机超过半个世纪–但A380的装配线只开放了15年。

对于大多数航空公司来说,A380飞机实在是太昂贵了,每架飞机的成本几乎达到5亿美元(超31亿元人民币)。虽然其巨大的尺寸为阿联酋航空构建了独特的迪拜枢纽和辐条服务模式,但大多数其他航空公司选择了较小的飞机,如波音777或空客A350,可以在更多的城市之间以更便宜的运营成本运送更少的人。

下线并交付最后一架后:空客停产“空中霸王”A380-冯金伟博客园