近日,据媒体报道,工信部发布的最新通知显示,要求自2022年1月1日起,新生产的乘用车需配备“汽车黑匣子”EDR系统,即行车事件记录器。
对于EDR这一概念,很多车主都还不了解,它是一款汽车事件数据记录系统,用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据(包括速度、ABS状态、安全带状态等)。
而市面上各种行车记录仪,记录的仅是视频信息、GPS数据等,无法对车辆运行状态进行记录。
因此,EDR类似于飞机上的黑匣子,其记录的信息可重现事故过程,用于汽车事故分析,其与传统的车载视频记录仪并不是一个概念。
当然,也有网友担心自己的隐私受到侵犯,但是一般来说EDR只涉及数据的记录与提取,一般没有录制音频或者视频的国内。
据了解,中国EDR标准于2019年11月底确定,标准参与单位涵盖了上汽、吉利、东风、一汽、长安、蔚来等主流车企。
目前,已有不少国家将乘用车配备EDR写入了法案或行业标准,其中,美国早在2014年就明确了所有新车都需强制配备EDR,韩国自2015年12月强制安装EDR,欧洲要求于2022年3月对新车强制安装,并计划于2024年对存量车进行配备。